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Esta é a biblioteca completa de artigos do AeroSpace Hub. Os textos cobrem aeronáutica, astronáutica, defesa aérea e astronomia, com reportagens longas em português e tradução para inglês e espanhol. Use os filtros de foguetes, NASA, SpaceX, astronomia e aviação, ou busque por palavra-chave.
Entre os temas: o James Webb, o Nancy Roman e o Telescópio Hubble; o Hubble e o conserto do espelho em órbita; o Airbus A380 e o fim da produção do superjumbo; os V-2 de Peenemünde e a Operação Paperclip; o Space Shuttle e suas 135 missões; a Skunk Works e o F-117 Nighthawk; o F/A-18 Hornet no porta-aviões; o porta-aviões, o aeroporto a 30 nós; os E-Jets da Embraer e a aposta no tamanho certo; o KC-390 Millennium da Embraer; o Mirage III da Dassault; Wright versus Santos Dumont; o P-51 Mustang na Segunda Guerra; a SpaceX e o Falcon 9; drones FPV no combate moderno; e o radar, da Batalha da Inglaterra ao controle de tráfego aéreo. Cada post traz infográfico, referências e imagens de domínio público ou com licença livre.
Dois mil aviões entregues, 90 companhias, 60 países — e o modelo mais vendido da família existe porque coube num limite de contrato sindical americano.
Sete países da OTAN escolheram um jato projetado em São José dos Campos em vez do C-130. No mesmo período, o Brasil cortou dez aviões do próprio pedido.
Asa delta, Mach 2 e um motor Atar: por que o Mirage III da Dassault virou interceptador, caça-bombardeiro e o caça francês que voou de Israel ao Brasil.
Catapultas, cabos de parada e um convés de 333 metros: por que o porta-aviões tirou o couraçado do centro da guerra e virou a base que cruza o oceano.
Canhão de 30 mm, foguetes Hydra e até 16 Hellfires: por que o AH-64 Apache virou o helicóptero de ataque mais temido do campo de batalha.
Bimotor, asa dobrável e um gancho que aguentava o tombo no convés: por que o F/A-18 Hornet se tornou o caça perfeito para o porta-aviões.
Um protótipo que caiu na primeira demonstração, uma doutrina que custou dezenas de milhares de vidas e o bombardeiro que virou símbolo da Segunda Guerra.
Mach 2, cem assentos e uma conta que nunca fechou: por que o único avião comercial supersônico parou em 2003 — combustível, boom sônico, Gonesse e o 11 de Setembro.
Projetado em régua de cálculo, feito com titânio comprado do inimigo e rápido demais para ser abatido: a história do avião mais veloz já pilotado.
Como um avião nascido de uma aposta errada sobre o futuro da aviação encolheu o mundo e reinou por meio século.
Lançado no Natal de 2021 rumo ao ponto L2, o Webb abriu sozinho um espelho de 6,5 metros. Em quatro anos reescreveu as primeiras galáxias — no infravermelho que o Hubble não alcança.
Em 30 de agosto de 2026 um Falcon Heavy levou o sucessor panorâmico do Hubble. Mesmo espelho de 2,4 m, campo cem vezes maior — e o nome da mulher que fez o Hubble existir.
Dois andares, 853 passageiros, 251 fabricados. O maior avião comercial da história perdeu para os gêmeos eficientes — e ainda assim redefiniu o que um jumbo pode ser.
Lançado em 1990 com um espelho defeituoso, o Hubble quase virou o maior constrangimento da NASA. Três décadas e 1,5 milhão de observações depois, ele ainda reescreve o que sabemos do cosmos.
Inventado em 1935, o radar salvou a Grã-Bretanha na Segunda Guerra, guia cada voo comercial do mundo e está dentro do seu carro. Entenda o princípio por trás dessa tecnologia invisível.
Do Predator ao Bayraktar TB2, e dos drones FPV de US$ 300 destruindo tanques de US$ 3 milhões na Ucrânia: como os UAVs estão redefinindo o combate moderno.
Três falhas, US$ 100 milhões, e uma empresa à beira da falência. A história de como Elon Musk transformou a SpaceX no programa espacial mais inovador desde a Apollo.
Construído em 117 dias, o P-51 Mustang foi o caça que virou a Batalha da Alemanha. Com o motor Merlin e 2.700 km de alcance, escoltou bombardeiros até Berlim — e de volta.
Em 1942, a Alemanha nazista lançou o V-2, o primeiro míssil balístico da história. Décadas depois, essa mesma tecnologia levaria o homem à Lua.
Os Irmãos Wright ou Santos Dumont? A resposta depende de onde você mora — e de como você define “voar”. Entenda o debate que divide americanos e brasileiros há mais de 120 anos.
A divisão secreta da Lockheed que criou os aviões mais avançados do século XX — do U-2 espião ao F-117 Nighthawk, o primeiro caça furtivo da história.
Por 30 anos, o Space Shuttle foi o símbolo máximo da exploração espacial americana. Conheça as 135 missões, os 5 orbitadores, as duas tragédias e o legado que moldou a era espacial moderna.